一到节假日尤为明显

2020-06-16 10:03

1993年建成通车的济青北线只有双向四车道,一直以来交通压力就比较大,尤其是济南至潍坊之间的路段经常会出现拥堵现象,一到节假日尤为明显。为了缓解济青北线的压力,山东投资建设了济青南线,但是由于济青南线沿途不经过重要城市的主城区,加上山路较多,很多车辆尤其是大货车不愿走这里,导致了两条济青高速南冷北热。

昨日上午,记者从山东全省交通运输工作暨廉政工作会议上获悉,山东今年计划拿出624个亿用以交通建设,力争7条高速建成通车并力争年内启动济青北线的扩容工作。记者

还将加强对项目业主督促指导,力争开工建设泰安至东阿、龙口至莱西、岚山至罗庄、埕口至沾化等4条高速公路,扩容改造青银高速青岛至济南段、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条高速公路。

济青北线扩至8车道后,之前的拥堵状况有望改善(资料片)记者王晓峰摄

据悉,今年全省交通建设计划总投资624亿元,比上年增长8.5%。据了解,省交通系统今年依然着力加快交通基础设施建设。首先是继续加快高速公路建设,全力加快济南至东营、潍坊至日照等15个续建项目进度,在保证安全、质量的前提下,年内力争莱西至城阳、夏津至聊城、聊城至范县(鲁豫界)、鄄城至菏泽、鄄城黄河大桥、东明黄河大桥及连接线、荣成至文登等7条高速公路建成通车。